Tour de France 2026: Mathieu van der Poel vence etapa 9

Mathieu van der Poel venceu a etapa 9 do Tour de France 2026 neste domingo, superando Tobias Halland Johannessen e Tom Pidcock num sprint de quatro homens em Ussel, após um dia marcado por calor extremo de 40°C e pelo percurso reduzido devido ao alerta vermelho de onda de calor no departamento de Correze. O holandês da Alpecin Premier Tech completou os 154,6 km entre Malemort e Ussel em 3h27min51s, mesma marca dos companheiros de fuga.

A etapa 9 do Tour de France 2026 era originalmente de 185,5 km, mas a organização reduziu o trajeto em aproximadamente 30 km após as autoridades francesas emitirem um alerta vermelho para a região do Maciço Central. Foi a terceira vitória de Van der Poel no Tour, depois de seus triunfos em 2021 e 2025, e a primeira neste ano.

O pelotão sabia que a etapa 9 do Tour de France 2026 era a última chance para os atacantes antes do dia de descanso. Por isso, a briga para entrar na fuga foi intensa desde a largada, com o pelotão rodando a impressionantes 45 km/h durante a primeira hora, apesar das temperaturas ao redor de 37°C.

A Lidl Trek controlou os primeiros quilômetros para posicionar Mads Pedersen, que venceu o sprint intermediário e somou 25 pontos na disputa pela camisa verde. Biniam Girmay garantiu a segunda posição com 20 pontos, enquanto Jasper Philipsen não conseguiu manter contato na subida de aproximação.

No entanto, a fuga decisiva só se formou na metade da etapa, durante a subida do Suc au May, uma escalada de 3,8 km com inclinação média de 7,7% e rampas de até 14%. Tom Pidcock puxou o grupo de oito homens que se destacou, com Van der Poel, Johannessen, Alex Baudin, Quinn Simmons, Derek Gee, Lennert Van Eetvelt e Pablo Castrillo.

Com cerca de 50 km para o final, a etapa 9 do Tour de France 2026 teve seu momento decisivo. Van der Poel atacou no Mont Bessou, uma subida curta de 900 metros com 6,4% de inclinação, e apenas Johannessen, Pidcock e Baudin conseguiram seguir o ritmo. Simmons e Gee ficaram para trás, exaustos após o trabalho na frente.

O quarteto manteve uma vantagem que oscilou entre 45 e 50 segundos sobre o pelotão reduzido, puxado pela Netcompany INEOS para proteger Egan Bernal e tentar um possível retorno de Filippo Ganna.

Nesse momento, Pidcock enfrentou um problema mecânico: o câmbio traseiro parou de funcionar, impedindo o britânico de trocar marchas. Ele conseguiu retornar ao grupo usando a descida para ganhar impulso, mas ficou limitado na capacidade de atacar. “Meu câmbio parou de funcionar. Não conseguia trocar de marcha. Minha bicicleta estava perfeita toda a corrida e hoje, quando a vitória estava ali, não funcionou”, disse Pidcock.

Apesar da vantagem segura sobre o pelotão, os quatro líderes diminuíram o ritmo nos metros finais, numa guerra tática de observação. Van der Poel manteve a liderança, recusando-se a abrir caminho para os adversários, e lançou o sprint na subida final em Ussel, segurando Johannessen e Pidcock para cruzar a linha em primeiro.

“Foi um dia super difícil”, disse Van der Poel. “O início do Tour não foi bom para nossa equipe, mas, como sempre, mantivemos a calma. Gastei muita energia tentando manter a fuga viva. Havia muita pressão do pelotão. As estradas eram horríveis para uma fuga, com vento contrário o dia todo. Lutamos por isso e estou feliz por ter finalizado.”

O pelotão principal, com Tadej Pogacar, cruzou a linha seis segundos após o vencedor, o que não alterou a classificação geral. Pogačar seguiu na liderança por 2min42s sobre Jonas Vingegaard.

A etapa 9 do Tour de France 2026 entrou para a história não apenas pela vitória de Van der Poel, mas pelas condições extremas. As temperaturas chegaram a 40°C na região de Correze, forçando a organização a reduzir o percurso e reacendendo o debate sobre as mudanças climáticas no esporte.

O australiano Luke Durbridge, em seu 12º Tour, afirmou que estava “incrivelmente quente” e sugeriu que os horários de largada precisam ser revistos no futuro. Pogacar, por sua vez, brincou que mudar os horários “não adiantaria nada” diante do calor extremo.

Com a etapa 9 do Tour de France 2026 concluída, o pelotão finalmente terá o primeiro dia de descanso nesta segunda-feira. A partir de terça-feira, 14 de julho, a competição retorna com a etapa 10: Aurillac > Le Lioran, com 178 km e chegada no Maciço Central, antes das etapas decisivas nos Alpes na terceira semana.

Para Pogacar, o descanso chega num momento perfeito, consolidando sua liderança. Para Vingegaard, é a chance de recuperar as pernas e traçar uma nova estratégia para reverter a desvantagem de 2min42s.

Além disso, Mads Pedersen ampliou sua liderança na camisa verde. O dinamarquês da Lidl Trek agora tem 220 pontos contra 159 de Biniam Girmay e 149 de Max Kanter.

Na montanha, Pogacar também lidera com 28 pontos, seguido por Vingegaard (19) e Lenny Martinez (16).